Новости, обзоры и акции
Скважинный насос Wilo-Sub TWU 4
Режим работы в погруженном состоянии | S1 |
Температура перекачиваемой среды, °C | +3...+30 |
Мин. течение на моторе, м/с | 0,08 |
Макс. содержание песка, г/м3 | 50 |
Макс. количество пусков в час | 20 |
Макс. глубина погружения, м | 200 |
Класс защиты | IP68 |
Страна бренда | Германия |
Страна-производитель | Германия |
Многоступенчатый погружной насос предназначен для следующих целей:
- перекачки воды из колодцев, скважин и различных резервуаров
- организации совместного водоснабжения, орошения, полива, повышения давления и снижения уровня грунтовых вод
- подачи воды, очищенной от длинноволокнистых и абразивных элементов.
Основные характеристики/Преимущества:
- компоненты, контактирующие с перекачиваемой жидкостью, выполнены из коррозионностойких материалов
- имеется встроенный обратный клапан для предотвращения обратного потока
- возможен как вертикальный, так и горизонтальный монтаж оборудования.
Комплект поставки:
- многоступенчатый погружной насос с радиальными или полуаксиальными рабочими колесами
- мотор с герметично залитым статором, что защищает его от влаги
- встроенный клапан, предотвращающий обратный поток жидкости
- муфта, соответствующая стандарту Nema
- мотор, доступный в однофазном или трехфазном варианте
- термическое реле, встроенное в однофазный мотор.
Подробное описание/Структура:
Этот тип погружного насоса имеет возможность монтажа как в вертикальном, так и в горизонтальном положении.
Гидравлические характеристики:
Данная модель представляет собой многоступенчатый погружной насос, который может быть укомплектован радиальными (модели TWU 4-02… и TWU 4-04…) или полуаксиальными (модели TWU 4-08… и TWU 4-16…) рабочими колесами, выполненными в секционном варианте. В насосе установлен встроенный обратный клапан. Все элементы, которые контактируют с перекачиваемой жидкостью, изготовлены из коррозионностойких материалов, что увеличивает срок его службы.
Мотор:
Устройство может быть оснащено однофазным или трехфазным мотором, который защищен от коррозии. Его статор герметично запечатан и пропитан специальной смолой. Обмотка мотора имеет изолирующее покрытие из лакокрасочных материалов, а подшипники снабжены самосмазывающимся составом и заполнены водно-гликолевой смесью, что обеспечивает их долговечность.
Система охлаждения:
Охлаждение мотора осуществляется за счёт жидкости, которая перекачивается через насос. Мотор должен использоваться только в помещениях, где его погруженная часть будет находиться в жидкости. Важно соблюдать максимальные температурные пределы для перекачиваемой жидкости. При вертикальном монтаже возможен как наличие охлаждающего кожуха, так и его отсутствие – выбор остается за пользователем. Горизонтальная установка всегда предполагает наличие охлаждающего кожуха.
Используемые материалы:
Корпус системы: нержавеющая сталь 1.4301
Рабочие колеса: поликарбонат или Noryl (поколение C)
Гидравлический вал: нержавеющая сталь 1.4104
Корпус двигателя: нержавеющая сталь 1.4301
Вал двигателя: нержавеющая сталь 1.4305.